Un tracker IoT qui enregistre des données de localisation fiables et reste inaperçu des voleurs sur les documents de la cargaison tout au long du transport est au cœur de cette réussite.
Lufthansa Cargo est le spécialiste de la logistique du groupe allemand Lufthansa. Avec un chiffre d'affaires de 2,8 milliards d'euros et le traitement de 6,5 milliards de tonnes de marchandises d'ici 2020, ce transporteur de fret est l'une des principales entreprises mondiales de transport de fret aérien. L'entreprise emploie actuellement quelque 4 400 personnes dans le monde. Lufthansa Cargo se concentre principalement sur les activités "d'aéroport à aéroport". Le transporteur de fret dessert environ 300 destinations dans plus de 100 pays avec sa propre flotte d'avions cargo, de navires cargo et un vaste réseau de services pour les transporteurs routiers.
La lettre de voiture - ou document de fret - est le moyen de preuve ultime pour déterminer toute responsabilité. Il prouve la réception et la livraison par le transporteur au destinataire et est indispensable comme preuve en cas d'endommagement ou de perte de la marchandise. La lettre de voiture est, avec les permis/diplômes, etc., le document sur lequel la police (inter)nationale et les inspections portuaires vérifient si le transporteur est autorisé à transporter les marchandises. Une lettre de voiture est légalement requise et l'absence de lettre de voiture constitue une infraction économique.
Il n'est donc pas surprenant que les transporteurs de fret aérien tels que Lufthansa Cargo veuillent s'assurer à tout moment que les documents de fret sont remplis correctement, mais surtout qu'ils savent où se trouvent physiquement les documents pendant toute la durée du transport. Mais le suivi de cette procédure s'avère être un véritable casse-tête, d'une part parce que Lufthansa ne sait pas qui a envoyé les lettres de transport en Belgique ou en Afrique, et d'autre part parce qu'il n'y a aucun moyen de savoir où se trouvent les documents physiques.
Et cela peut causer des problèmes majeurs à la douane de l'aéroport où les marchandises arrivées doivent être réclamées pour un transport routier local supplémentaire. Les retards dans l'obtention d'un document de transport entraînent des coûts et retardent la libération des marchandises, ce qui peut être préjudiciable au client.
Pour Lufthansa Cargo, la recherche d'un système adapté a été soumise à des exigences importantes :
Après avoir entendu leur histoire et discuté des questions que se posait l'entreprise concernant la fiabilité, la protection contre le vol et la réutilisation des trackers, nous savions que notre TAG WIFI.world offrait la solution idéale.
Ce tag haute performance est la solution idéale pour localiser des biens ou des actifs durables ou précieux partout dans le monde, où qu'ils se trouvent : à l'intérieur ou à l'extérieur, dans les zones urbaines, les terminaux maritimes ou les aéroports ; ce tracker fonctionne même dans les conteneurs métalliques. Vos biens ne sont pas toujours faciles à équiper d'un système antivol ou d'un système de suivi. L'unité doit être suffisamment petite pour être placée sur le bien (cachée ou non). De plus, un tel système nécessite souvent une alimentation en énergie à partir d'une batterie externe.
Grâce à son format compact (87x53x8,5mm) et à une batterie interne rechargeable qui reste en veille pendant 3 mois (à raison d'une position par heure), le TAG WIFI.world est la solution de choix pour Lufthansa et répond aux 3 exigences du produit.
L'emplacement est déterminé par le reniflement et la triangulation du WiFi. Le signal détecté est ensuite transmis via une carte SIM - avec une couverture mondiale de 98 % et sans frais d'itinérance - à la plateforme de gestion en ligne où les employés de Lufthansa Cargo peuvent suivre les trackers par expédition.
Lufthansa utilise notre TAG WIFI.world pour le suivi et la traçabilité de ses documents de fret. Le TAG est envoyé avec les documents et est, en raison de sa petite taille et de son poids léger, presque indétectable. A la réception des marchandises, le TAG WIFI.world est simplement renvoyé à Lufthansa pour le prochain envoi via une enveloppe de retour pré-adressée. Sur la plateforme de gestion, ils disposent désormais d'un aperçu complet de tous les documents par vol.
Au cours de la démonstration, Pieter Huygens, Manager Handling Belgium chez Lufthansa Cargo, a pu constater la précision de l'enregistrement des données sur l'ensemble de l'itinéraire de transport et la facilité avec laquelle il est possible de zoomer sur l'emplacement exact dans le logiciel, même dans le désert éthiopien. Il en a immédiatement vu les avantages pour ses activités commerciales :
Grâce à l'utilisation du traceur All-Connects pour le suivi de nos documents de fret en provenance d'Afrique, nous disposons désormais d'un processus infaillible qui nous permet de connaître à tout moment l'emplacement exact de ces documents importants.
La localisation exacte est transmise à la plateforme à un certain intervalle de temps. Cet intervalle peut être accéléré ou ralenti en cours de route si nécessaire. L'emplacement est affiché dans une chronologie et sur une carte. Vous pouvez zoomer et modifier la présentation de la carte pour avoir une meilleure idée de l'emplacement du traceur.
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